Nouvelle Renault Mégane : Que la concurrence se méfie !

Renault a levé le voile, il y a quelques jours, sur la nouvelle Renault Mégane. La suite d’un vaste chantier stylistique entrepris depuis la fin des années 2000.

Présentée en avant-première au dernier Salon de Francfort, la future Mégane 4 se veut, en grande partie, être un restylage poussé de la Mégane 3. En effet, même si les calandres avant et arrières sont profondément revues, le galbe général, légèrement arrondi, de la Mégane, est respecté et est utilisé comme un fil rouge. Les feux avants, tirés de la Renault Talisman, donnent un aspect très affiné à la Mégane, qui bien implantés dans une calandre à large grille, rendent la voiture très esthétique. L’arrière est aussi très travaillé : à première vue, les feux arrière font plus penser à des feux de concept-car que de voiture de série ! Les proportions de la voiture, quant à elles, ne varient quasiment pas, et la Mégane conserve son volume de chargement. 

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Nouvelle Renault Mégane : Les tarifs et les motorisations

C’est LE point fort de cette Renault Mégane IV : son prix. Commercialisée à partir de 18 200 €, elle est moins chère que toutes ses concurrentes (Golf, 308…), et est en plus plus puissante ! Avec 100 chevaux en entrée de gamme, contre 82 et 85 pour les 2 concurrentes nommées juste avant, la Mégane frappe fort et risque de faire une entrée très remarquée sur le marché. En terme de motorisations, Renault a là encore le mérite de proposer une offre diversifiée. Entre le bloc 100 chevaux de la version à 18 200 €, et le bloc GT 205 chevaux de la version la plus chère, à 31 500 €, Renault ne propose pas moins de 7 autres motorisations ! Chapeau. En attendant sa sortie au premier semestre 2016, vous pouvez toujours aller voir du côté des citadines de la marque, avec notamment la dernière Clio.

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